2012 左永安顧問 安永經營管理商學院 EMBA 哈佛個案討論 TTQS 共通核心職能 航空器巨擘波音(BOEING)民航機行銷副總裁 Randy Tinseth指出,波音區域型客機B737MAX預計在2017年正式服役印尼獅子航空(Lion Air)、美國的西南航空(Southwest Airlines)與挪威穿梭航空(Norwegian Air Shuttle)在內的全球16家航空公司、逾1000架的訂單與採購承諾


2012 左永安顧問 安永經營管理商學院 EMBA 哈佛個案討論 TTQS 共通核心職能 航空器巨擘波音(BOEING)民航機行銷副總裁 Randy Tinseth指出,波音區域型客機B737MAX預計在2017年正式服役印尼獅子航空(Lion Air)、美國的西南航空(Southwest Airlines)與挪威穿梭航空(Norwegian Air Shuttle)在內的全球16家航空公司、逾1000架的訂單與採購承諾


2012 左永安顧問 安永經營管理商學院 EMBA 哈佛個案討論 TTQS 共通核心職能 航空器巨擘波音(BOEING)民航機行銷副總裁 Randy Tinseth指出,波音區域型客機B737MAX預計在2017年正式服役印尼獅子航空(Lion Air)、美國的西南航空(Southwest Airlines)與挪威穿梭航空(Norwegian Air Shuttle)在內的全球16家航空公司、逾1000架的訂單與採購承諾

波音B737MAX鎖定區域航線市場 已獲千架訂單

精實新聞 2012-04-03 18:25:50 記者 羅毓嘉 報導
波音區域型客機B737MAX預計在2017年正式服役
不過目前已經獲得逾千架的訂單,看好台海兩岸每週往返班次持續成長
以及台系航空業者在亞太區域航線的佈局,波音認為
新型的B737MAX將可滿足快速發展的台灣航空市場需求
根據波音的市場評估,台系航空公司無論是經營兩岸航線或者亞洲區間航線
預期都將以單走道(single aisle)客機為主要機型
而波音自去年8月宣布推出B737MAX機型之後
已經獲得包括
印尼獅子航空(Lion Air)
美國的西南航空(Southwest Airlines)
挪威穿梭航空(Norwegian Air Shuttle)
在內的全球16家航空公司、逾1000架的訂單與採購承諾
波音也將台系航空業者視為重要潛在客戶
Tinseth表示,
海峽兩岸間相關法令的鬆綁,已經解除許多傳統上市場成長的束縛
台北目前已經定位成區域性主要之航空交通樞紐
海峽兩岸目前每週有超過400班直航班機,未來還會持續增長
而波音的新型B737MAX可望滿足此一區域快速成長之航空旅遊需求
針對航空燃油價格走高的議題,Tinseth也強調,B737MAX的高燃油效率
可望在2012年激發出更多的採購訂單
根據波音提具資料,
B737MAX的發動機比起目前業界最省油的單走道飛機次世代B737客機
耗油量還要再減少10%至12%
平均每個座位可節省航空業者7%的成本
Tinseth指出
客機的耗油量每節省2%,每架飛機1年來就可省下100萬美元的燃油成本
而面對高油價時代,Tinseth也認為B737MAX將為客戶節約成本
並持續讓波音引領市場優勢
波音規劃,B737MAX將在2013年起進行組裝,2016年首次試飛
預計2017年開始交機、正式服役

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